Carros Econômicos

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Com atual crise econômica brasileira, o aumento do dólar e por consequência da gasolina e do etanol, está cada vez mais difícil encher o tanque. No último ano, esse fator tornou-se fundamental para fechar a compra de um carro. O consumidor precisa analisar o custo benefício de cada modelo para decidir racionalmente.

Recentemente, o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) avaliou 587 modelos de 36 marcas da linha 2015 (70% da produção nacional) com o objetivo de divulgar a lista dos carros mais econômicos do Brasil pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).

As 36 montadoras se apresentam ao programa de forma voluntária e a classificação segue o mesmo padrão ao dos eletrodomésticos que vão de “AA” para os modelos de carros mais econômicos e eficientes (veículos capazes de usar a melhor a energia gerada pelo combustível) até “E” para os veículos que consomem muito combustível.

Dentre os 587 modelos, apenas 20 apresentaram a classificação AA. Nesse artigo, vamos apresentar os 13 melhores em diversas categorias.

Foto: divulgação

Foto: divulgação

1º lugar – Ford Fusion Hybrid 2.0 16v

Na pesquisa, foi considerado o modelo com melhor eficiência energética. Luxuoso, sofisticado e com toque ecológico, esse híbrido faz 16,6km/l de gasolina na cidade e 15,1km/l na estrada. O maior problema ainda é o preço. O modelo custa R$ 120 mil.

2º lugar – Toyota Prius VVT 1.8

Modelo hatchback quatro portas, faz na cidade 15,7km/l de gasolina e na estrada 14,3km/l. O consumo é tão bom para o modelo que a Toyota pretende produzi-lo a partir de 2018 no Brasil.

3º lugar – Lexus CT200h 1.8 16v

O terceiro híbrido da lista, modelo sedan quatro portas, faz 15,7km/l de gasolina (cidade) e 14,2km/l de gasolina (estrada).

4º lugar – Renault Clio 1.0 16v

O primeiro veículo flex da lista, o Renault Clio 1.0 16v foi eleito o carro de entrada mais econômico do Brasil. Com etanol, ele roda 9,5km/l (cidade) e 10,7km/l (estrada). Com gasolina, os números são respectivamente 14,3km/l e 15,8km/l.

5º lugar – Ford Ka 1.0 8v

Modelo hatch compacto, o consumo com etanol é de 9,3km/l (cidade) e 11,3km/l (estrada) e com gasolina faz 13,4km/l (cidade) e 16,4km/l (estrada).

6º lugar – Volkswagen Up! 1.0

Faz 9,2km/l (cidade) e 10,2km/l (estrada) com o etanol. O consumo de gasolina na cidade é de 13,5km/l e na estrada de 14,6km/l.

7º lugar – Fiat Uno 1.4 Evolution

Faz com etanol 8,9km/l (cidade) e 10,5km/l (estrada). Com gasolina, o consumo é de 12,9km/l (cidade) e 15,1 km/l (estrada).

8º lugar – Smart Fortwo 1.0 12V

Movido apenas a gasolina, faz 13,2km/l (cidade) e 14,4km/l (estrada).

9º lugar – Ford Ka+ 1.0 12V

É o sedã mais econômico do Brasil. Faz 8,9km/l (cidade) e 10,4km/l (estrada) com etanol e com gasolina faz 13km/l (cidade) e 15,1km/l (estrada).

10º lugar – Nissan New March 1.0 16V

Fecha a lista dos 10 carros mais econômicos do Brasil, com consumo de 8,7km/l (cidade) e 10,4km/l (estrada) com etanol e 12,5km/l (cidade) e 14,8km/l (estrada) com gasolina.

Na categoria Hatch médio, o mais econômico é o Volkswagen Golf. 1.4 16V, movido apenas a gasolina com consumo de 11,7km/l (cidade) e 13,3km/l (estrada).

Foto: divulgação

Foto: divulgação

Já na categoria sedã médio, o Toyota Corolla 1.8 16V foi o mais econômico. Com etanol faz 7,8 km/l (cidade) e 9,2 km/l (estrada) e com gasolina faz 11,4 km/l (cidade) e 13,2 km/l (estrada).

Para finalizar, o Hyndai ix35 2.0 16V foi eleito o utilitário esportivo mais econômico. Com etanol ele roda 6,8km/l (cidade) e 10,5km/l (estrada) e com gasolina faz 10,1 km/l (cidade) e 15,6km/l (estrada).

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